МОСКВА, 15 июл — ПРАЙМ. Сегмент домашних зарядных станций для электромобилей в России будет активно развиваться в ближайшие пять лет в связи с прогнозируемым увеличением числа электромобилей и гибридов более чем до миллиона единиц, сообщили РИА Новости в компании-операторе электрозарядной инфраструктуры Sitronics Electro (входит в Sitronics Group).
«К 2030 году в России прогнозируется появление на дорогах более миллиона единиц заряжаемого личного транспорта — как электромобилей, так и гибридов. Рост их количества повлечет экспоненциальный рост сегмента домашних зарядных станций», — рассказали в компании.
По словам коммерческого директора Sitronics Electro Николая Самохина, результаты недавнего исследования международной консалтинговой компании показали, что более 80% владельцев электромобилей имеют доступ к личным зарядным станциям. В России же этот показатель составляет более 50%.
«Наши опросы эти цифры косвенно подтверждают. Сейчас мы видим рост интереса и запросов со стороны застройщиков, которые по новым правилам 5% парковочного пространства в новых ЖК должны отводить под установку станций. Чаще всего это личные зарядные станции будущих жильцов», — сказал Самохин.
По данным Sitronics, владение личной зарядной станцией делает эксплуатацию электромобиля дешевле на 30-40%, что также способствует увеличению продаж таких зарядок.
Чаще всего для личного пользования выбирают медленные станции (AC) мощностью до 22 кВт. У Sitronics Electro этот сегмент представлен зарядкой «Естейшн Мини» (eStation Mini), которая выпускается с разъемами Type 1, Type 2 и GB/T AC, добавил топ-менеджер.
В компании подсчитали для РИА Новости, что стоимость личной зарядной станции с необходимыми сертификатами безопасности начинается от 40-50 тысяч рублей. При этом расходы на электроэнергию зависят от тарифа в конкретном регионе и пробега электромобиля.
«Для новых тарифов на электричество в Москве и пробега 800-1200 километров в месяц это будет порядка 860-1500 рублей в месяц», — уточнили там.
В компании отметили, что основные расходы владельцев электромобилей, проживающих в ЖК, приходятся не на покупку ЭЗС или оплаты электричества, а на установку станции на подземном паркинге.
ПРАЙМ