В следующем году в Прикамье начнет курсировать первое электросудно
Федеральный оператор речных круизов «ВодоходЪ», вышедший на пермский рынок в прошлом году, намерен осуществлять в Прикамье не только туристические рейсы, но и регулярные перевозки водным транспортом. Как выяснил «Ъ-Прикамье», со следующего года компания планирует выполнять рейсы из Перми в Закамск, и уже заказала у судоверфи Emperium электрокатамаран для этих целей. Эксперты считают, что такой вид транспорта будет востребованным у жителей города при грамотном составлении расписания, а в перспективе может быть задействован и на туристических маршрутах.
Судостроительная верфь Emperium (входит в IT-холдинг Sitronics Group) строит для Перми скоростной электрокатамаран Ecocruiser. Об этом в интервью «Ъ-СПб» сообщил генеральный директор предприятия Николай Малухин. Когда судно планируется поставить в регион и для каких целей оно будет использоваться, господин Малухин не уточнил.
Источник, близкий к краевым властям, пояснил, что электрокатамаран строится по заказу столичной компании «ВодоходЪ» и будет эксплуатироваться ею со следующего года. Изначально предполагалось, что оператор будет использовать судно для перевозок по регулярному маршруту Пермь–Закамск–Краснокамск, запуск которого прорабатывается с прошлого года, а также для туристических прогулок по этому направлению. Сейчас обсуждается возможность сокращения маршрута. «В „Водоходе“ посчитали, что выполнять такой длинный рейс для компании экономически нецелесообразно. Окончательного решения по этому вопросу еще нет, но, скорее всего, и регулярные, и коммерческие перевозки будут осуществляться пока только от Перми до Закамска»,— пояснил собеседник.
Судостроительный завод Emperium, для которого «ВодоходЪ» сегодня является основным заказчиком, расположен в городе Отрадное Ленинградской области. Управляющее предприятием ООО «Эмпериум» зарегистрировано в 2019 году, более 60% долей общества принадлежит Sitronics Group. Emperium является первым в РФ серийным производителем судов на электротяге. Сейчас Emperium строит суда по десяти проектам, среди которых прогулочные катамараны, плавучий ресторан, водный автобус-электроход. Выручка ООО «Эмпериум» за 2022 год — 0 руб., чистый убыток — 93,9 млн руб.
Перспективы сотрудничества Emperium и власти Пермского края начали обсуждать в 2021 году. Вскоре предприятие стало одним из первых заказчиков воссозданной Пермской судоверфи (ПСВ), а недавно его материнская компания подписала с краевыми властями соглашение об инвестировании в развитие ПСВ.
В октябре 2022 года на Всероссийском круизном форуме Пермский край, «ВодоходЪ», Emperium и Пермская судоверфь заключили четырехстороннее соглашение о сотрудничестве, предполагающее, в том числе, запуск в Прикамье водного транспорта на электрической тяге и создание транспортной и зарядной инфраструктуры для него. В России сейчас курсируют два электрокатамарана проекта Ecocruiser — ранее Emperium по заказу «ВодоходЪ» построил такие суда для Красноярска и Нижнего Новгорода. По данным издания «ПортНьюс», стоимость одного катамарана оценивалась в сумму около 220 млн руб. В каталоге Emperium сейчас два катамарана Ecocruiser — однопалубный и двухпалубный (такие были поставлены в Красноярск и Нижний Новгород). Заявленная пассажировместимость однопалубника — 120 чел., двухпалубник рассчитан на 130 пассажиров. Суда предназначены для плавания как по морским, так и по речным водным путям. Как сообщает производитель, их можно задействовать как для туристических маршрутов, так и для частных прогулок. Кроме того, катамараны можно использовать для грузоперевозок на короткие дистанции, до 100 км. Максимальная скорость Ecocruiser — 40,7 км/ч.
Коммерсант Прикамье